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涂装车间有机废气处理蓄热燃烧设备工艺原理

2020-08-18 16:13

  汽车涂装过程中产生的有机废气主要有喷漆废气和烘干废气,随着涂料的种类及涂装方法的不同,挥发到空气中的溶剂占涂料总用量的20%~80%。通过对汽车涂装生产车间进行检测发现,在涂装车间内可检测出15种有机物。这些有机废气排放到大气中,在一定条件下通过光化学反应,对臭氧层造成严重破坏,影响大气质量,同时若长期在含有高浓幅度有机废气环境中工作,会损害人的***系统严重影响作业人员的健康。

  近几年,从***到地方,均越来越重视环境污染问题,各个地方在依照***标准的基础上均不同程度的颁布了针对涂装行业的挥发性有机物排放控制标准,在标准内部对VOC高允许排放浓度及排放总量均作出严格要求。通过标准的严格实施,促使相关企业对环保设施进行改造及技术升级,并促进行业的技术进步。

  涂装行业针对有机废气比较常用的处理方式以沸石转轮+RTO焚烧为例。沸石转轮浓缩加焚烧主要分为沸石浓缩和RTO焚烧两部分,首先是通过沸石转轮吸附大风量喷漆室废气中的低浓度VOC,然后采用小风量高温气体将吸附在沸石转轮上的VOC脱附出来,形成小风量高浓度的VOC气流,然后通过引风机将脱附后的高浓度有机蒸汽送到RTO,有机蒸汽中的苯系物、烷烃类分子在RTO内被高温氧化成CO2和H2O,达到净化有机蒸汽的目的。

  RTO蓄热式氧化炉主要包括切换阀、陶瓷填料层以及燃烧室等部分,结合不同喷漆工艺所造成污染的具体成分及组成,可以选择适合的切换阀方式和回收方法。收集喷漆废气经过吸附浓缩与过滤处理后,将剩余的废气引入蓄热式氧化炉中进行焚烧处理,并经过换热后进行高空排放,实现废气稳定安全的燃烧,提高燃烧效率。而且在高温燃烧的情况下,基本不会生成其他的污染物,提高废气处理质量,保证排放能够达到规定标准。

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